达克罗的工艺流程有哪些?有需要的朋友快去收藏吧。
脱脂除油
带有油脂的工件必须对表面进行脱脂除油,脱脂除油的效果,将直接影响整个镀层附着力和和防腐蚀质量。
通常采用三氯乙烯与工业碱混合后的有机溶剂进行脱脂除油,将工件放入溶液中浸泡半小时就可以完成除油,除油完成后取出工件,要用清水将工件表面的溶液冲洗干净。
抛光
工件表面会存在一下毛刺或者锈迹,需要将表面清理干净,将工件放入抛丸机中或者用机械直接抛光干净,这能提高工件的防腐蚀能力。
涂覆
达克罗使用的涂敷液主要是由铝,锌,乙二醇以及铬酸等成分组成,将其混合搅拌后使用。
一些较小或者标准件通常会采用浸液的方式,将这些工件放入涂敷液中十秒左右,让工件表面全部裹满涂敷液后取出工件,为了避免出现积液和流挂的现象,用离心力甩干的方式去除工件上多余的涂敷液。
还有一些较大的工件,并不能采用浸液的方式来完成,这就需要采用机器设备将涂敷液喷涂在工件表面,采用喷涂方法的工件表面附着力差,抗腐蚀性能也会降低。
烘烤固化
表面涂敷上液体后,首先要用120℃的温度烘烤10分钟左右,这样是要缓慢的蒸发掉涂敷液体中的水分,也让涂敷液充分与工件接触在一起。
再用300℃的温度烘烤30分钟左右,让工件表面的涂覆液充分固化,.后形成一张薄薄的膜。
后处理
高温烘烤固化后的工件温度会很高,要让工件经过冷却系统快速冷却,.后经过检验后的工件就完了整个达克罗工艺。
达克罗的诞生是为了给汽车提供更好的防腐蚀性能,可以说是通过汽车走向了世界,改进了如镀锌工艺的诸多缺点,所以得到了广泛应用,但是随着技术的发展,人们始终也还在寻找更好更完美的表面处理工艺。
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